一、反向沖擊機(jī)理

因?yàn)樵谄湟簤合到y(tǒng)中，當(dāng)液壓傳動(dòng)平面磨簧機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)。換向閥閥口瞬間關(guān)閉，油路突然斷開(kāi)，回油室內(nèi)的油無(wú)法排出。

我們可以看到，m和v越大。動(dòng)能越大，對(duì)換相的影響就越大。對(duì)于大慣性的高速平面磨簧機(jī)，其反向沖擊很大，不僅影響機(jī)床的加工精度，而且影響機(jī)床的正常運(yùn)行和使用壽命。

人們都希望機(jī)床能實(shí)現(xiàn)理想的換向。所謂理想換向，是指在任何工況下，機(jī)床的轉(zhuǎn)速都能按理想曲線平穩(wěn)地降低，而不發(fā)生突然變化。在閥門(mén)關(guān)閉的那一刻，速度剛好降到零，也就是說(shuō)，所有的動(dòng)能都轉(zhuǎn)換成熱能，并損失掉。理想的換相過(guò)程是無(wú)沖擊的

2.常用液壓傳動(dòng)換向方法分析

這里是一個(gè)簡(jiǎn)單的分析和比較。目前，在平面磨簧機(jī)上使用的液壓傳動(dòng)換向方法很多。

2.1帶行程換向閥的換向方法

換向閥芯上連接有拉桿，用行程換向閥換向。利用工作臺(tái)上的行程擋塊推動(dòng)拉桿實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向。當(dāng)工作臺(tái)緩慢移動(dòng)時(shí)，當(dāng)換向閥到達(dá)中間位置時(shí)，無(wú)論液壓缸左右腔是否充滿(mǎn)壓力油，或左右腔均充滿(mǎn)回油，或左右腔均關(guān)閉。此時(shí)，當(dāng)液壓缸的兩個(gè)腔不被液壓推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)將停止。因此，如果換向閥不能到達(dá)另一端，就會(huì)出現(xiàn)所謂的“死點(diǎn)”。此外，當(dāng)工作臺(tái)高速移動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)停止。推動(dòng)桿以快速改變換向閥的方向。液壓缸的一腔壓力從工作壓力p突然下降到0，另一腔壓力從0突然上升到p，產(chǎn)生了很大的反向沖擊。目前，該系統(tǒng)在小型磨簧機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用。

2.2電磁換向閥換向方式

行程開(kāi)關(guān)由行程限位器驅(qū)動(dòng)，發(fā)出換向信號(hào)，將行程換向閥的換向方式改為電磁換向閥的換向方式。它能防止電磁鐵推動(dòng)滑閥換向時(shí)的“死點(diǎn)”，但它是一種開(kāi)關(guān)式液壓閥，可根據(jù)指令瞬間啟閉，即瞬間開(kāi)啟或切斷回油通道。這種液壓換向系統(tǒng)在倒車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊。

2.3帶電液換向閥的換向方法

然后控制油推動(dòng)主閥改變方向。先導(dǎo)閥未向前更換。用電液換向閥代替電磁換向閥，形成了一種新的換向方法。電液方向閥由先導(dǎo)閥的電磁閥和主閥的液壓閥組成。系統(tǒng)通過(guò)反轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥來(lái)切換控制油路�？刂朴吐返挠土鞣较虿蛔儯瑩Q向閥始終保持在原端，主油路的方向不變，工作臺(tái)始終可以向前移動(dòng)。一旦控制油路的方向改變，主閥滑閥根據(jù)預(yù)先設(shè)定的速度移動(dòng)到另一個(gè)工作位置。當(dāng)主油路方向改變時(shí)，工作臺(tái)將改變方向，以防止改變的“死點(diǎn)”。

這樣，通過(guò)節(jié)流將大慣性工作臺(tái)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，電液換向閥主閥控制油口尺寸可調(diào)，即延長(zhǎng)換向時(shí)間△t。它能有效地降低換相沖擊，因此這種換相方法長(zhǎng)期以來(lái)占據(jù)著主導(dǎo)地位。但其換相參數(shù)只能預(yù)先設(shè)定，不能隨工況的變化而變化，這對(duì)于工況隨時(shí)變化的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，不可能實(shí)現(xiàn)理想的換相。

三。電液比例換向系統(tǒng)

在工況變化的情況下，上述換相方式均為主動(dòng)控制換相。